Il primo clipper Kombi/Bus Model iniziò a essere prodotto in Brasile nel 1976 nuovo fronte con parabrezza semplice, porte anteriori come la versione europea, che guadagnava finestre che potevano essere abbassate dalle pedivelle, e luci posteriori più grandi, in contrasto con le porte centrali che non erano cambiate con le porte della prima e testi Uno al mondo con questa configurazione. Il motore era ora un singolo carburatore da 1.600 cc. Il cruscotto era completamente nuovo, lo stesso della versione europea, così come il volante e i paraurti. La carrozzeria è stata rafforzata, dando al modello più forza.

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